保证新能源车辆数据真实性 运行里程核查方法公布

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2018-06-02

(1)上线里程:车辆第一次上报的仪表里程与2017年12月31日前最后一次上报的仪表里程的差值。

(2)GPS里程:将车辆上传的坐标信息进行描点测算所得到的统计里程。

(3)有效里程:将车辆数据中存在无效数据、异常数据及不符合车辆运行规律的数据剔除后所得到的统计里程。 根据国家监管平台任务需求,电动车辆国家工程实验室(新能源汽车国家监测与管理平台)自2017年10月多次组织汽车企业进行讨论,并于2018年1月30日召开了国家监管平台动态数据接入问题及里程核算算法研讨会,得到了众多新能源汽车企业的认可。

经反复试算、校验和优化,形成了《新能源汽车国家监管平台车辆运行里程核查方法(2018)》(以下简称“里程核查方法“)。

通过以下核查方法,可对新能源车辆的行驶里程数据作出更加精确的检测:(1)使用核查周期内的首次里程、末次里程计算总在线里程;(2)对核查周期内所有天的有效里程、核算里程进行比对;(3)有效里程、核算里程取较大值,用作新的参照里程;(4)计算总在线里程和参照里程偏差率,小于等于7%选取总在线里程为最终核算里程,否则选取两个里程的较小值为最终核算里程。 (责编:王紫、闫枫)。

保证新能源车辆数据真实性 运行里程核查方法公布